Felisa, a bicicleta elétrica da Porto Seguro, pode ser testada e adquirida no Centro Automotivo da seguradora.

Apostando em novos conceitos de mobilidade urbana, a partir da expertise adquirida com bicicletas, e atendendo aos pedidos de clientes e simpatizantes, a Porto Seguro passa a vender as bicicletas elétricas que desenvolveu recentemente, mas que eram utilizadas exclusivamente para atendimento de vistoria e socorro aos clientes no seguro de auto.

Agora, para que os moradores de Santos tenham acesso à novidade, tanto clientes como não clientes Porto Seguro poderão adquirir um dos dois modelos das bicicletas elétricas no Centro Automotivo Porto Seguro, localizado na Av. Washington Luís, 176. O Centro Automotivo funciona de segunda a sexta-feira, das 8h15 às 18h30, e aos sábados, das 8h às 12h. Os telefones são o (13) 2101-2300 / (13) 3324-7543.

“Lançamos uma edição limitada da Felisa, nossa bicicleta elétrica, para venda, inicialmente na capital de São Paulo. Agora, passamos a oferecer também para os moradores de Santos. O objetivo é propor essa nova solução de mobilidade na cidade, no qual experimentamos e apostamos para nossos serviços”. Esse conceito já é muito comum na Ásia e vem ganhando espaço na Europa, onde o uso da  bicicleta vai muito além do lazer”, afirma o vice-presidente executivo da Porto Seguro, Fábio Luchetti.

Segundo José Roberto Montoro, Diretor de Produção da Porto Seguro, a companhia tem como principal objetivo oferecer uma alternativa capaz de fazer deslocamentos de pequenas distâncias mais facilmente. “A bicicleta elétrica é uma ótima opção para a cidade de Santos, principalmente para aqueles que utilizam o veículo para ir trabalhar ou que usam veículos de duas rodas na atividade profissional”, explica Montoro.

O projeto foi inspirado nos artigos e apontamentos do engenheiro Felicio Sadalla, que há 30 anos já utilizava uma bicicleta elétrica, montada por ele mesmo, para percorrer os 13 km que separavam sua casa do trabalho.

A discussão sobre o desenvolvimento de veículos elétricos vem crescendo, na medida em que a sociedade e lideranças de todo o mundo discutem formas de reduzir a emissão de poluentes e suas consequências danosas ao meio-ambiente e à vida na Terra. Nesse contexto, a bicicleta cumpre seu papel sustentável e ainda oferece uma vantagem adicional na complicada fluidez do tráfego. A Porto Seguro resolveu promover essa idéia por ela ser totalmente compatível com sua identidade corporativa. Além disso, a prática comprova: os socorristas-ciclistas, com bicicletas elétricas, chegam 25% mais rápido ao atendimento, garantindo mais qualidade de vida e a simpatia dos segurados.

Bicicletas
Desde 2008 a Porto Seguro aposta na bicicleta como transporte urbano viável. As ações da companhia incluem:
- Empréstimo e estacionamento nos bicicletários do UseBike em parceria com o Metrô (4 mil empréstimos e guarda de outras 4 mil bicicletas ao mês);
- Serviços de socorro e vistoria de veículos realizados por ciclistas – Bike Socorro e Bike Vistoria – já somaram 40 mil atendimentos. Até o fim do ano serão 50 bicicletas elétricas em serviço na Grande SP;
- Assistência técnica domiciliar às bicicletas pessoais dos segurados Auto.

Felisa
Produzida no Brasil, a bicicleta elétrica foi construída sob encomenda da Porto Seguro com know how e apoio de designers, construtores e ciclistas, e recebeu o nome originado das sílabas iniciais de Felicio Sadalla (Feli-Sa), para homenagear o inspirador do projeto.

Preço*
R$ 2.390,00 para clientes Porto Seguro.
R$ 2.990,00 para não clientes.
Pagamento facilitado no cartão Porto Seguro Visa, em até 10 vezes sem juros.

*Incluindo: Garantia de fábrica (6 meses no motor e 1 ano no quadro) e Assistência 24 horas por 6 meses.

Seguro
A Porto Seguro também desenvolveu um seguro específico para esta bicicleta, contra roubo e danos por acidente, que poderá ser contratado no momento da compra. Na apólice, a assistência 24 horas será garantida durante a vigência de um ano.

Características
A Felisa foi planejada especialmente para uso urbano, proporcionando conforto e facilidade nas ladeiras. Foi construída em São Paulo pela ProX Bike, indústria há mais de 12 anos no mercado. Seu design foi elaborado pela OZ Design, agência que criou a nova logomarca da Porto Seguro.

Único componente importado, o motor (e módulo eletrônico) está posicionado no centro da roda traseira, configuração escolhida por apresentar melhor estabilidade nas subidas. É movido pela corrente gerada por três baterias compactas, de chumbo-ácido, ligadas em série. O chumbo tem uso regulamentado pelo CONAMA (Conselho Nacional do Meio Ambiente) e suas baterias são recicláveis e tem descarte assegurado por lei ambiental. Segundo dados do CEMPRE (Compromisso Empresarial para Reciclagem), o Brasil recicla 99,5% das baterias que produz.

FICHA TÉCNICA
Motor/potência: 36V / 350W (aproximadamente 0,5 hp);
Baterias: 12V e 9Ah;
Carregamento de bateria: 200 a 300 ciclos, dependendo do hábito de uso;
Tempo de recarga: 4 a 6 horas, dependendo da carga remanescente;
Autonomia aproximada: 15 km a 40 km de percurso, variável conforme peso do ciclista e pela otimização da relação pedal + motor;
Quadro: alumínio;
Câmbio: Shimano Tourney, de 21 marchas;
Velocidade máxima aproximada: 35 km/h;
Equipamentos de segurança fornecidos: retrovisores direito e esquerdo, farol dianteiro e lanterna traseira, velocímetro e sirene;
Acessórios que acompanham: valise-alforje e squeeze personalizados, chaveiro com duas chaves de contato elétrico e carregador da bateria;
Atende todas as exigências do CONTRAN; é obrigatório (e consciente) o uso de capacete;
Disponível em dois modelos, um na cor azul e outro na cor vermelha.